Aston Martin DBR22 Tanıtıldı: Süper Zenginler İçin!

Aston Martin premium sınıf bir İngiliz markası olarak adından sık sık söz ettirmeyi başarıyor. Fakat şirketin reklam ve pazarlama konusunda ayrı bir başarısı olduğunu da kabullenmek lazım. Bu durumun en büyük örneği ise Aston Martin DBR22 diyebiliriz.

Aston Martin’in DB modelleri, özellikle James Bond filmlerinde sık sık yer almaları nedeniyle, en iyi görünen klasik otomobillerden bazıları olarak selamlandı. Çarpıcı kavisleri ve daha düşük sürtünme için aerodinamik tasarımının yanı sıra, DB’ler yirminci yüzyılın ikinci yarısında birçok yarış yarışmasında yıldız oyunculardı. Aston Martin DBR1, önemli yarış etkinliklerinde şirketin başarısında etkili oldu, 1959’da 24 saatlik Le Mans yarışında ikinci oldu ve aynı yıl Nürburgring 1000 KM’de birinci oldu. Aston Martin, yarış mirasını onurlandırmak için şimdi DBR22 açık çatılı iki kişilik yarış otomobili konseptini piyasaya sürdü.

Aston Martin DBR22 Özellikleri ve Motoru

DB Serisine ek olarak, yeni konsept – DBR22 – aynı zamanda Aston Martin’in Q by Aston Martin adlı bölümünün 10. yıldönümünü kutlar. Bölüm, Aston Martin Victor, Vulcan ve Vantage V600 gibi son derece özel ve ağırlıklı olarak sınırlı sayıda otomobil üretmesiyle ünlüdür. Şirket bunu açıkça söylemese de, bazıları 10. yıl dönümünün üretimin sadece 10 modelle sınırlı olabileceği anlamına gelebileceğini öne sürüyor.

Aston Martin, DBR22’yi satmayabilir, ancak şirketin gelecekteki spor otomobillerinin temelini oluşturacak. Referans tasarım, yakın geçmişte birkaç Aston Martin’de görülen aynı 5.2 litrelik motorda yer alıyor. V12 Twin-Turbo motor 715 PS (705 beygir gücü) ve 753 Nm (555,4 pound-feet) tork sunar ve bu da DBR22’nin 319 km/s (198 mph) maksimum hız ile sıfırdan 98 km/s’ye (60 mph) 3.4 saniyede sıçramasına yardımcı olur.

DBR22 Tarihçesi

Aston Martin DBR22, DBR1 ve DBR3’ün ikonik ve zamansız tasarımlarından ilham alıyor, ancak daha üstün bir görünüm kazandırmak için modern nüanslara sahip. Özellikle, takma addaki “DB”, 1947 ve 1972 yılları arasında spor otomobil markasına sahip olan sanayici mühendis David Brown’u temsil ediyor. Aston Martin’in profesyonel yarış etkinliklerinde azmini kanıtlaması onun liderliği altındaydı.

Ford, 1972’de Aston Martin’i satın aldığında marka resmi olarak düştü, ancak 1994’te DB7 ile eski haline getirildi ve bu da o zamanlar mücadele eden şirketi yeniden ilgi odağı haline getirdi.

Aston Martin DBR22 Tasarım ve Dış Görünüş

Aston Martin DBR22’nin tasarımı, modernizm ve minimalizmin bir karışımıdır. Ön ızgara, minimal invaziv bir karbon fiber ızgara ile tamamlanırken, kaput daha iyi aerodinamik için at nalı şeklinde bir havalandırmaya sahip. Arka alt şasi, alüminyumdan 3D olarak basılmış elemanlara sahiptir, böylece sertliğini etkilemeden gövde ağırlığını azaltır. Arka fasya, aracın gövdesinin tüm genişliği boyunca uzanan ince bir arka lamba şeridine sahiptir. Arka lambanın altında, gövdenin altından gelen sıcak havanın arka uçtan çıkmasına izin vermek için delikli bir panel parçası bulunur.

Kokpit, karbon fiber ve derinin cömert kullanımıyla kutsanmış. DBR22 ayrıca benzersiz 14 kollu tasarıma sahip 21 inç alaşım jantlara sahiptir. Bu tekerlekler, genellikle yarış arabalarında görülen özel bir merkezi kilitleme göbeğine sahiptir.

Aston Martin, DBR22 konseptini bu hafta California’daki Monterey Otomobil Haftası’nda tanıtacak ve burada V12 Vantage’ı da sergileyeceği tahmin ediliyor. Araba, 19-21 Ağustos 2022 tarihleri ​​arasında Pebble Beach Concours D’ Elegance’de sergilenecek.

Sizler bu araç hakkında neler düşünüyorsunuz?

Kaynak: SlashGear

Güncel teknoloji haberlerine anında ulaşabilmek için bizleri TwitterInstagram ve Telegram üzerinden takip etmeyi unutmayın!

Süleyman Kelle
Süleyman Kelle
2001 yılında Denizli’de doğdu. Ege Üniversitesinde öğretimine devam ederken aynı zamanda ilgi alanı olan teknoloji üzerine yazarlık yapmakta. Weblejyon aracılığı ile bu tutkusunu sürdürüyor.
İlgili İçerikler

Yorum Yap

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Kategoriler

En Güncel Haberler

Bilim İnsanları Robotlara Gülmeyi Öğretiyor!

Yapay Zeka, hayal edilemeyecek kadar karmaşık görevleri başarabilir. Bundan dolayı bilim insanları robotlara gülmeyi öğretiyor. Kyoto Üniversitesi'ndeki bilim insanları, bir robota bir insanla konuşurken...

Intel ARC Ekran Kartları Hakkında Tüm Bilinenler

Intel, Arc ekran kartı serisi ile GPU oyununu devralmak istiyor ve çok açık bir şekilde NVIDIA'yı birincil hedefi olarak görüyor. Sabırla bu serinin 2022'nin...

Elektrikli Mercedes G-Class Hakkında Tüm Bilinenler

Tamamen elektrikli bir Mercedes-Benz G-Class veya G-Wagen'i çevreleyen dedikodu, 2018'de Detroit Otomobil Fuarı'nda başladı. Orada, o zamanlar Daimler AG'nin Yönetim Kurulu Başkanı olan Diether...